26.09.11

Jahrestagung der IG Wagen

Diesmal waren wir zu Gast bei der ältesten Museumseisenbahn Deutschlands in Bruchhausen-Vilsen. Bei herrlichstem Herbstwetter gelangen neben dem üblichen Erfahrungsaustausch auch einige Aufnahmen von Land und Leuten:

27.09.10

Jahrestagung der IG Wagen

In diesem Jahr fand die Jahrestagung bei den Freunden der IG Preßnitztalbahn in Jöhstadt statt; während am Anreisetag noch die Sonne schien, wurde es am Samstag/Sonntag zu einer Regenreise durch die Umgebung. Folgend einige Aufnahmen:

Ein Spiegelbild:

Zum letzten Bild noch ein wenig mehr: die Aufnahme entstand im August 1971 bei der Ausfahrt aus der Station Siegelhof der GR-Linie; unklar bleibt derzeit, was mit den Buchstaben "AR" hinter der Wagennummer gemeint sein könnte. Wer hat eine zielführende Idee?

Mittlerweile erreichte mich die Aussage eines ehemaligen Wagenmeisters aus Kirchberg, das es sich bei dieser Abkürzung um die Bezeichnung für "Ausmusterungsreserve" handeln dürfte; interessant nur, das dies dann offensichtlich doch eher selten auch so angeschrieben wurde.

Neueste Erklärung zu dieser Anschrift: der Wagen 97-22-91 wurde 1964, stationiert in Kirchberg, von einem bekannten Mitarbeiter in Wilkau mit dieser Anschrift versehen; die Abkürzung AR stehe für "Ausmusterung für Rübenbahn Döbeln" und so sei der Wagen wohl nach seinem Einsatz in Döbeln später nach Rittergrün weitergereicht worden, wo man die Anschrift nicht entfernte, sondern noch 1971 so auf der GR-Linie einsetzte. Dank an Holm Pomper für sein Interesse an dieser "Rätselfrage".

Gruß Gert.

26.06.10

Bericht von Lutz Wollenberg:

Nach jahrelangen Verhandlungen konnte ich den Wagenkasten 97-71-73 der Luckenwalder-Jüterboger Kleinbahn (LJK, bis 1939 JLKB) aus Dahme erwerben und nach Klausdorf (Am Mellensee) auf mein Grundstück überführen. Die nächsten 3 Jahre soll er noch als Bauwagen dienen und dann später aufgearbeitet werden. Unter der Dachpappe ist noch der original Lack mit Beschriftung, welchen ich möglichst so erhalten möchte.

Die beiden Bilder aus dem Stadtgebiet sind am ehemaligen "Bahnhof" Stülpe aufgenommen. Hier hielt die Bahn mitten auf der Dorfstraße - heute kaum vorstellbar! Hinter dem Gulli kann man noch schwach die Schienen im Asphalt erkennen.